MADAGASCAR: Quand TGV tance son candidat

Le président de la transition Andry Rajoelina dit TGV ne décolère pas sur le score, jugé trop faible, de son poulain au scrutin présidentiel du 25 octobre.

Non content d'avoir mis des bâtons dans les roues du candidat Camille Vital au scrutin présidentiel du 25 octobre 2013, le président de la transition Andry Rajoelina dit TGV a également rudoyé, pour d'autres raisons, l'ancien ministre des finances Hery Rajaonarimampianina, qu'il avait poussé à se présenter au scrutin. Avant le vote, TGV a insisté auprès d'Hery pour qu'il dise ouvertement durant sa campagne électorale qu'il était son candidat. Mais, ce dernier s'est gardé de le faire, par crainte d'un effet potentiellement négatif sur l'électorat, d'un tel alignement politique. Aussi, lorsque les premiers résultats sont tombés donnant Hery aux alentours de 15%, loin derrière Robinson Jean Louis (le candidat du président déchu Marc Ravalomanana), TGV a vu rouge.

CENIT : pas de neutralité, pas de budget !

Si les institutions et entités créées depuis cette Fdr restent en l'état, il est permis de dire qu'il ne faut rien espérer de ce qu'on est censé attendre : des élections transparentes, libres et démocratiques. 

On est très loin du compte et il n'est pas inutile de revenir sur cette fameuse commission dite "indépendante" et qui ne l'est pas du tout, tant dans sa composition que dans le profil de sa présidente. C'est un sujet qu'on a soulevé à maintes reprises auparavant, mais bizarrement, il ne semble point soulever les réactions de ceux qui, de l'intérieur, devraient mesurer plus que d'autres le déséquilibre qui dirige cette entité. 

Bois de rose: Les preuves du scandale !

Lors d'une conférence de presse tenue vendredi dernier, le Tangalamena Patrick Zakariasy a fait des révélations sur les preuves qu'il détenait sur l'existence de trafics de bois de rose ( avril 2012), impliquant directement un ami très proche de Rajoelina, en falsifiant des documents de transports des marchandises, avec la complicité de tous les acteurs de toute la filière (transitaires, douaniers, responsables de ministères...) pour rendre les opérations d'exportation possible. Ces preuves concernent seulement une opération...